Autonomes Fahren für die Zukunft der Schiene?
Auf seinem zweitägigen Betriebsleiter-Symposium Mitte Oktober im rheinischen Bad Honnef präsentierte der Verband Deutscher Eisenbahnfachschulen seinen rund 70 Gästen ein anspruchsvolles Programm, das auf die Rolle des Eisenbahnbetriebsleiters und relevante rechtliche Entwicklungen im System Bahn sowie auf wichtige Arbeitsschutzthemen einging. Die kontroversesten Diskussionen rief allerdings das Thema Fachinformation Bahn Fachverlag | Deine Bahn 12/2016
Beim vierspurigen Streckenausbau Nürnberg-Ebensfeld (Ausbaustrecke VDE 8.1) befindet sich im Abschnitt zwischen Hallstadt und Zapfendorf eine geografisch schwierige Stelle. An einem Engpass bei der Ortschaft Ebing liegen Main, Autobahn, Staatsstraße und die auszubauende Bahntrasse sehr eng beieinander. Nach Abwägung aller wichtigen Aspekte – Ökologie, Hochwasserschutz, Wirtschaftlichkeit – haben die Planer eine Lösung gefunden: die Verlegung des Mains. Sie soll... "Management" … das heißt doch Kaffee zu trinken, oft nicht erreichbar zu sein und eigentlich auch nicht so viel zu tun zu haben. Oder? In 24 Projektgruppen haben sich die Azubis des zweiten Ausbildungsjahrs aus allen Regionalbereichen der DB Station&Service AG der vielfältigen Aufgaben des Bahnhofsmanagements angenommen und diese in eigener Verantwortung und mit großem Einsatz bearbeitet. Die Projekte... Die gute alte Eisenbahnhaftpflichtversicherungsverordnung existiert nicht mehr. Sie ist jedoch – ebenso wie an der Börse abhanden gekommenes Vermögen – nicht einfach weg, sondern nur woanders. Die Vorschriften über die Versicherungspflicht der Eisenbahnen wurden in das Allgemeine Eisenbahngesetz integriert.
Pascal K. (17) erlernt seit August 2015 den Beruf des Tiefbaufacharbeiters mit der Spezialisierung Gleisbau. Sein Ausbildungsunternehmen, die BUG Verkehrsbau AG ein Unternehmen im Bereich der Bahninfrastruktur sowie Bahnbau, beschäftigt heute mehr als 400 Mitarbeiter/innen, davon über 30 Auszubildende.
Die VTG Aktiengesellschaft – ein Schienenlogistikunternehmen und Waggonvermieter – hat die europaweit ersten Kesselwagen für den Transport von Flüssigerdgas im Einsatz. Damit steht erstmals ein Transportmittel zur Verfügung,... Die bestehenden Arbeitsabläufe werden immer komplexer, die Taktzeiten immer kürzer. Ein typischer Konfliktpunkt ist die zu große Distanz zum Auftraggeber bzw. Anwender. Während die (Produkt-) Spezifikation noch in enger Zusammenarbeit erfolgt, kann der Auftraggeber während der Umsetzung vielfach zu wenig Einfluss auf die Ausgestaltung nehmen und dies führt unweigerlich zu Konflikten. Ein Weg aus diesem Dilemma ist der agile... Liebe Leserinnen, liebe Leser,
das Programm Zukunft Bahn hat die Steigerung der Qualität aus Sicht des Kunden im Fokus. Für
den Betrieb der DB Netz, der sich als Herz der Infrastruktur versteht, sind dies die Verkehrsunternehmen. Das folgerichtig... In Zeiten des zunehmenden Wettbewerbs durch Fernbusse, Carsharing oder autonome Lkw ist es für den Verkehrsträger Bahn relevant, sich in puncto Qualität, Pünktlichkeit und Serviceorientierung zu verbessern. Der... Die konzernweite Digitalisierungsoffensive mit Blick auf die Kunden der Deutschen Bahn ist gegenwärtig in aller Munde. Tatsächlich gibt sie in der Außensicht zurzeit den Takt vor und sorgt für die größten Schlagzeilen. Dabei spielt die Digitalisierung nicht nur in der Beziehung zum Kunden, sondern auch für betriebliche... Die Mainverlegung bei Ebing
MEGA – Management Erlebt und Gestaltet durch Azubis (Teil 1)
Neues von der Eisenbahn-Haftpflichtversicherung
Ausbildung zum Gleisbauer bei der BUG
Eisenbahnkesselwagen für den Transport von Flüssiggas
Die agile Arbeitswelt mit Scrum und Kanban gestalten
Editorial 11/2016
Zukunft Betrieb: Vom Zielbild zur konkreten Umsetzung
Digitalisierung auch für die Fahrdienstleiter
