Im Oktober 1922 nahm die „Union Internationale des Chemins de Fer“ (UIC) ihre Arbeit auf. Sitz des Verbands ist bis heute Paris. Als zwei der wichtigsten Ziele seiner Arbeit führte der „Internationale Eisenbahnverband“ schon in seiner damaligen Satzung die Zusammenarbeit der Bahnen und die Förderung des internationalen Eisenbahnverkehrs an.
Das klingt auf den ersten Blick vielversprechend, bleibt bei näherer Betrachtung jedoch recht vage. Was also verbirgt sich hinter den drei Buchstaben? Womit beschäftigt sich die UIC? Und natürlich: Brauchen wir die UIC überhaupt (noch)? Der folgende Artikel gibt einen Einblick in die umfangreiche Arbeit des Verbandes.