Zuverlässige Technik, handlungssichere Mitarbeiter sowie bewährte Prozesse und Verfahren machen das System Bahn zu einem der sichersten Verkehrsträger. Oberstes Ziel der Eisenbahnunternehmen muss es daher sein, diesen systemischen Vorteil aufrecht zu erhalten und nach Möglichkeit weiter auszubauen – gefährliche Ereignisse im Bahnbetrieb also mit allen Mitteln zu verhindern. Dennoch ist es notwendig, neben diesen generell-präventiven Maßnahmen auch Verfahren zu konzipieren und umzusetzen, die bei einem Unfall oder einer Störung die Auswirkungen für die Fahrgäste und Mitarbeiter minimieren. In einer solchen Situation ist oberste Priorität, alle Betroffenen unverzüglich und geordnet aus der Gefahrensituation in Sicherheit zu bringen. Dies ist das vorrangige Ziel von Selbstrettungskonzepten, die in verschiedenen Bereichen – darunter auch im System Bahn – zum Standard geworden sind und kontinuierlich weiterentwickelt werden. Der vorliegende Beitrag gibt einen Überblick über die Grundlagen von Selbstrettungskonzepten, erläutert speziell das Selbstrettungskonzept der DB Fernverkehr AG und stellt das Selbstrettungskonzept innerhalb des Sicherheitskonzeptes dar.
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