Die DB Netz AG verfügt zurzeit über ca. 6.900 Stellwerke. Die Anzahl wird stetig kleiner. Das älteste in Betrieb befindliche Stellwerk ist im Bahnhof Langenbach (Obb) ein mechanisches Stellwerk der Bauart Krauß aus dem Jahr 1893. Trotz der Inbetriebnahme von Elektronischen Stellwerken (ESTW) kann auf die konventionelle Stellwerkstechnik noch nicht verzichtet werden. Den Bedienern muss für Ihre verantwortungsvolle Tätigkeit ein entsprechendes Regelwerk zur Verfügung gestellt werden.
Die Richtlinien müssen also die gesamte Spannweite von den mechanischen Stellwerken bis zu den ESTW behandeln. Gewisse Grundprinzipien der Bedienung von Signalanlagen ziehen sich durch alle Techniken hindurch.