Lärmschutzwände

Innovativer Lärmschutz an Schienenwegen

Im Rahmen der Lärmvorsorge und Lärmsanierung erprobt die DB Netz AG auch innovative Maßnahmen wie niedrige gleisnahe Schallschutzwände.

Umweltschutzziele

Lärmschutz für eine starke und klimafreundliche Schiene

Mehr Verkehr auf die Schiene zu verlagern, gelingt nur mit der Akzeptanz der Anwohner von Bahnstrecken. Der INFRASTRUKTUR  |   Artikel Andreas Gehlhaar  |   Deine Bahn 11/2023

Brückendröhnen

Lärmminderung an Eisenbahnbrücken

Die DB Netz AG hat einen Leitfaden für Fachplaner erstellt, der bei der Auswahl geeigneter Mittel zur Reduzierung des „Brückendröhnens“ unterstützt, das beim Überfahren von Stahlbrücken entsteht.

Lärmvorsorge und Lärmsanierung

Minderung des Rollgeräuschs durch Dämpfung der Schiene

Zur Verringerung des beim Kontakt von Rad und Schiene auftretenden Lärms kommen Technologien zur Anwendung, die auf dem Prinzip der Schwingungstilgung basieren.

Lärmreduktion

Wirkung von Schienenstegabschirmung und -dämpfung im Vergleich

Die Wirkung von Schienenstegabschirmungen wird im Vergleich zu Schienenstegdämpfern deutlich geringer von der Gleisabklingrate beeinflusst

CP

  

Schienenstegabschirmung Calmmoon Rail

Seit 2010 setzt die Deutsche Bahn Schienenstegabschirmungen der Firma Sekisui auf mehr als 80 Kilometer Gleis ein.

Forschung und Entwicklung

Der Innovative Güterwagen

Um leisere, energieeffizientere und wirtschaftlichere Fahrzeuge zu entwickeln, arbeiten DB Cargo und VTG in einem vom BMVI geförderten Forschungsprojekt zusammen.

Systemgestaltung

Integrierte Bewertung von Lärmschutzmaßnahmen im Schienengüterverkehr

Mit der Methodik der integrierten Bewertung lässt sich ermitteln, welchen Beitrag verschiedene Ansätze zur Reduzierung von Schienenlärm leisten können.

Hochschulen

Lärm in der Eisenbahnlehre

Welche Bedeutung dem Schienenverkehrslärm in der Lehre zukommt, hat die TU Berlin in einer Umfrage unter Deutschlands Eisenbahnlehrstühlen ermittelt. Auch die Abschlussarbeiten von Studierenden liefern wichtige Beiträge.

Lärmreduzierungsziel 2020

Lärm-Halbierung auf der Zielgeraden

Alle Weichen sind gestellt, um das Ziel der DB zu erreichen, den Schienenverkehrslärm bis 2020 zu halbieren. Klar ist aber bereits heute, dass das Thema Lärmreduzierung auch danach weitergehen wird. Daher gilt es, mit Nachdruck innovative Lärmschutztechnologien an Fahrzeugen und Infrastruktur zu erforschen und zur Anwendung zu bringen. ABONNEMENT Dieser Inhalt ist nur für Abonnenten zugänglich. […]