Weiterentwicklung der rechtlichen Vorgaben für den europäischen Eisenbahnverkehr
Zwei Jahre nach der Veröffentlichung der neuen Sicherheitsrichtlinie wurden die Anforderungen an Sicherheitsmanagementsysteme neu geordnet und formuliert.
Beiträge zum Thema Interessensvertreter & Anspruchsgruppen
Fachkräftemangel: VDEI sieht große Lücke bei Bahningenieuren bis 2030
Der Berufsverband der Bahningenieure VDEI hat berechnet, dass bis zum Jahr 2030 gut die Hälfte aller Ingenieursstellen im Bahnbereich neu besetzt werden müssen.
Konferenz MINT.einander: Frauen machen mobil
Ein Projekt der Allianz pro Schiene beschäftigt sich mit der Frage, wie mehr Frauen für Führungsfunktionen und technische Berufe in der Bahnbranche gewonnen werden können.
Bachelor Eisenbahnwesen: Dem Fachkräftemangel entgegenwirken
In dem von der FH Erfurt in Kooperation mit DB Netz entwickelten dualen Studium werden die Zusammenhänge zwischen Technik und Wirtschaft vermittelt.
Weiterbildungsmaster „Europäische Bahnsysteme“ – eine Zwischenbilanz
Die Umsetzung des berufsbegleitenden trinationalen Studiengangs ist sowohl für die Studierenden als auch die beteiligten Hochschulen in Erfurt, St. Pölten und Winterthur sehr anspruchsvoll.
Duales Studium als Ergänzung zum grundständigen Studium
Der Praxisbezug des Bachelorstudiengangs Bahningenieur an der TH Mittelhessen wurde durch die Einführung des dualen Studiums weiter verstärkt.
Auf dem Gleis in Richtung Zukunft
Die Entwicklung der Schieneninfrastruktur in Deutschland, der Schweiz und Österreich war eines der Kernthemen auf dem 3. iaf Kongress BahnBau in Münster.
Eisenbahnprofessoren schärfen ihr Profil
Die Vereinigung der Universitätsprofessuren des Eisenbahnwesens hat sich neue Ziele gegeben, um zur Zukunftsfähigkeit des Systems Bahn beizutragen.
Forschungszentrum für den Schienenverkehr in Dresden eröffnet
Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer hat gemeinsam mit dem sächsischen Ministerpräsidenten Michael Kretschmer das Deutsche Zentrum für Schienenverkehr in Dresden eröffnet.
Fahrradparken am Bahnhof
Die systematische Verknüpfung von Fahrrad und Bahn ist eine Antwort auf die Herausforderungen der Verkehrswende.
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