Einführung der Vectron Mehrsystem-Lok bei DB Cargo
Die neuen Fahrzeuge werden im grenzüberschreitenden Verkehr auf dem Rhein-Alpen-Korridor eingesetzt.
Beiträge zum Thema Internationale Eisenbahnkorridore
Europa verbinden: Der Brenner Basistunnel
Zwischen Österreich und Italien entsteht die längste unterirdische Bahnverbindung der Welt. Dieser Beitrag beleuchtet die Geschichte des Bauwerkes und seine Bedeutung für das transeuropäische Verkehrsnetz.
Grenzüberschreitender Einsatz von Triebfahrzeugführern
Für den Einsatz auf Bahninfrastrukturen verschiedener Länder müssen betriebliche Personale bestimmte Sprachkenntnisse nachweisen.
CIT setzt auf Politik der kontinuierlichen Schritte
Die diesjährigen Berner Tage standen im Zeichen europäischer Regulierungstendenzen, der Zunahme des Güterverkehrs im euro-asiatischen Raum und von Fragen der Digitalisierung.
Transition auf Grenzstrecken: Ein Strategiewechsel ist nötig
Ein Plädoyer für eine Neuausrichtung bei der betrieblichen Organisation und baulichen Ausgestaltung von Grenzbetriebsstrecken im internationalen Fernverkehr.
DB Cargo Skandinavien im Portrait
In loser Folge werden die DB Cargo-Landesgesellschaften in Deine Bahn vorgestellt. Im zweiten Teil der Reihe geht es um die in Dänemark operierende DB Cargo Scandinavia.
DB Cargo Niederlande im Porträt
DB Cargo ist mit seinen Landesgesellschaften in zahlreichen europäischen Ländern vertreten, die in Deine Bahn vorgestellt werden. Den Auftakt der Serie bilden die Niederlande.
CIT lädt im März zu den Berner Tagen ein
Das Internationale Eisenbahntransportkomitee (CIT) fördert die rechtliche Vereinheitlichung des internationalen Beförderungs- und Transportrechts und setzt das entsprechende Recht auf Eisenbahnebene um. Alle zwei Jahre lädt das CIT zu den Berner Tagen ein.
Vortrieb im Tunnel Rastatt: Freie Fahrt auch unter Wasser
Die Strecke von Karlsruhe nach Basel ist Bestandteil des wichtigsten europäischen Güterverkehrskorridors von Rotterdam nach Genua. Laut Prognosen sollen hier im Jahr 2020 56 Milliarden Tonnenkilometer pro Jahr transportiert werden. Um...
Regeln für einen reibungslosen Grenzverkehr: DB Netz–SZDC
Die DB Netz AG muss durch die Liberalisierung der Eisenbahnmärkte und die Umstrukturierung der ehemaligen Staatsbahnen neue Infrastrukturverknüpfungsverträge mit ihren Nachbarinfrastrukturbetreibern abschließen, die den veränderten rechtlichen und tatsächlichen Rahmenbedingungen entsprechen – so auch mit der SZDC, dem tschechischen Eisenbahninfrastrukturbetreiber.
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