Verkehrsmittel im europäischen Schienengüterverkehr
Grundsätzliche Einteilung der Güterwagen Die deutschen Eisenbahnen befördern Güter aller Art, die Güterwagen werden aber in der Regel von Railion zur Verfügung gestellt. Dabei muss sich Railion mit Ihren Die Konzernrichtlinie 408.01 – 09 Züge fahren und Rangieren ist ein verbindliches Regelwerk für diejenigen
Alles begann vor 125 Jahren: Am 31. Mai 1879 stellte der Unternehmer Werner von Siemens (1816 bis 1892) auf der Berliner Gewerbeausstellung die erste elektrische Lokomotive vor, die ohne Batterie auskommt. Es war das erste Mal, dass ein Generator den... Die Eisenbahn steht im Mittelpunkt des öffentlichen Interesses. Die Leistungen der DB AG werden vom Kunden vor allem an der Pünktlichkeit gemessen. Im... Mein Name ist Peter Hegemann, ich bin 18 Jahre alt und komme aus Wuppertal. Ich mache seit 12 Monaten eine Ausbildung zum „Elektroniker für Geräte und Systeme“ bei der DB Netz AG im Signalwerk Wuppertal. In den beiden vorausgegangenen Beiträgen wurden PZB 90-Prinzipien und darauf aufbauende Grundsätze für die praktische Umsetzung in der Infrastruktur behandelt. In diesem Beitrag wird nunmehr aufgezeigt, wie die PZB 90-Fahrzeugeinrichtungen mit diesen Prinzipien und Grundsätzen umgehen. Nichts eignet sich hierfür besser als praktische Betriebssituationen. In dieser Ausgabe von „Deine Bahn“ berichtet Cecile Wagener über ihre Ausbildung bei der Bahn. Im Rahmen des KfV-Projektmanagements entwickelten wir im Auftrag des UB Personenverkehr eine Werbekampagne für den Herbstkatalog 2004. Zu bewerbendes Produkt: Schul- und Studienfahrten. Gibt ist eigentlich einen Unterschied zwischen dem Europäischen Rat und dem Rat der Europäischen Union? Oder besteht da vielleicht gar keiner? Aber ja doch, denn der Europäische Rat besteht aus den 25 Staats- und Regierungschefs der Mitgliedstaaten und dem Präsidenten der Kommission, der Rat der Europäischen Union setzt sich aus 25 Ministern der gleichen Fachbereiche aus allen Mitgliedstaaten... Liebe Leserinnen, liebe Leser,
in den vergangenen Monaten haben wir über die Aktivitäten zur Verbesserung der Pünktlichkeit im Schienenpersonenverkehr informiert. Der Schwerpunkt unserer Berichterstattung lag dabei bisher auf dem Segment Fernverkehr. Dieser Bereich ist der das Meinungsbild über die Bahn am meisten prägende.... Die Örtlichen Richtlinien zur Konzernrichtlinie 408.01 – 09 „Züge fahren und Rangieren“
Die Funken springen über
Das Jahr 2004 im Zeichen der Pünktlichkeit
Meine Ausbildung bei der DB
Die PZB 90-Aufgaben
Meine Ausbildung bei der DB
Azubis entwickeln Werbekonzept für Schul- und Studienfahrten
Die Organe und Institutionen der Europäischen Union
Editorial 08/2004
