Im Dezember 2005 kam es während der Inbetriebnahmefahrten auf der Neubaustrecke Nürnberg – Ingolstadt zu in dieser Größe unerwarteten Schallemissionen (Mikrodruckwellen-Phänomen) im Bereich der Portale der Tunnel Euerwang und Irlahüll. Die Emissionen konnten durch den Einsatz erheblicher...