Liebe Leserinnen, liebe Leser,
fünf Punkte für eine bessere Bahn liegen auf dem Tisch, vorgelegt vom DB-Vorstand. Darin enthalten sind Investitionen in Infrastruktur, Fahrzeuge, Personal – und in die Digitalisierung.Sie soll unter anderem dabei helfen, Information und Service für die Kunden zu verbessern. Ein Beispiel dafür ist „Holoplot“, ein innovatives System für verständlichere Bahnhofsdurchsagen, das vor Kurzem in Frankfurt am Main in den Pilotbetrieb gestartet ist.
In Warnemünde baut DB Netz derweil Deutschlands zweites digitales Stellwerk auf. Auch in der Luft fördert die DB Innovationen und beteiligt sich an einem Projekt zur Erforschung autonomer Fluggeräte.
Die Deutsche Bahn versteht sich nicht nur als Mobilitäts- und Logistik-, sondern zunehmend auch als Technologieunternehmen. Mit dem Einsatz von Big Data, künstlicher Intelligenz und Virtual Reality verbunden ist der Wandel der Arbeitswelten im Konzern. Wie IT-Strategie und Transformationsinitiative zusammen gehen, erklärt Christa Koenen, CIO der DB, in unserem Leitartikel.
Frau Koenen ist außerdem Chefin von DB Systel, dem IT-Dienstleister der Bahn, der sich in den vergangenen vier Jahren komplett neu aufgestellt hat: bezogen auf die Formen von Zusammenarbeit und Führung, aber auch auf seine Rolle innerhalb des Konzerns. DB Systel treibt digitale Innovationen voran und koordiniert die IT-Aktivitäten der Bahn in Zusammenarbeit mit anderen Abteilungen und Unternehmen im Konzern sowie externen Startups und Dienstleistern. Ein Ergebnis dieser übergreifenden Zusammenarbeit stellt der Beitrag zu Lernanwendungen für betriebliche Personale vor.
Lesen Sie außerdem in diesem Heft: Der Verband Deutscher Eisenbahnfachschulen führt die zweite Generation seiner interaktiven Fahrsimulatoren ein, auf dem 15. Kongress für Eisenbahnbetriebsleiter von DB Training informierten sich die Teilnehmer über agiles Arbeiten und digitales Lernen, und: Ein neues berufsbegleitendes Studienangebot an der TU Darmstadt bereitet auf Fach- und Führungslaufbahnen in Schienenverkehr und Logistik vor.
Viele Anregungen und Erkenntnisse beim Lesen wünscht
Martin Nowosad
Chefredakteur