Die Weichen im europäischen Schienenverkehr stehen auf Automatisierung und Digitalisierung. Unter dem Begriff Schiene 4.0 sollen Innovationen wie autonomes Fahren, intelligente Wartung und vernetzte Logistik Wirklichkeit werden. Ziel dabei ist es, den Bahnverkehr klimaschonender, sicherer, wirtschaftlicher und komfortabler zu gestalten. Im Rahmen der Innovationsinitiative 5L hat die Firma Voith die automatische Scharfenbergkupplung für den Einsatz im Güterbereich weiterentwickelt.
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