Mit der Einführung eines einheitlichen europaweiten Zugsicherungssystems steigen die Anforderungen an die Instandhaltung immer weiter. Die DB-Mitarbeiter müssen sich über die bestehenden Systeme hinaus mit neuen komplexen Hard- und Softwarekomponenten vertraut machen. Die Wartungsarbeiten werden immer vielseitiger, die Störungssuche und Fehlerdiagnose immer diffiziler. Durch intensive Schulungen im Trainingszentrum Troisdorf macht DB Training die Mitarbeiter der Instandhaltungswerke fit für die Zukunft. Was hinter dem European Train Control System (ETCS) steckt und wie sichere Instandhaltung trainiert wird, erfahren Sie im folgenden Artikel.
ABONNEMENT
Dieser Inhalt ist nur für Abonnenten zugänglich.
