Liebe Leserinnen, liebe Leser,
die Globalisierung der Wirtschaft und die damit einhergehende zunehmende Arbeitsteilung führen zu wachsenden Anforderungen an logistische Dienstleistungen und qualitativ hochwertige, zeitlich zuverlässige Transporte. Die prognostizierten Entwicklungen des Verkehrs und der Zustand des zum Teil in die Jahre gekommenen vorhandenen Bundesverkehrswegenetzes untermauern die Notwendigkeit von Investitionen in Erhalt und Ausbau der Verkehrsinfrastruktur bei allen Verkehrsträgern.
Die aktuellen Prognosen des Bundesministeriums für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung zeigen eine nachhaltig positive Verkehrsentwicklung zugunsten des Verkehrsträgers Schiene auf, wobei die Wachstumspotenziale vor allem den Güterverkehr betreffen und dabei wiederum schwerpunktmäßig die Seehafenhinterlandverkehre.
Um die aufgezeigten Entwicklungen realisieren zu können, entwickelt die DB Netz AG ein Wachstumsprogramm, das in die langfristige Netzkonzeption integriert wird. Wobei es dabei konkret geht, erläutert der Vorstandsvorsitzende der DB Netz AG, Oliver Kraft, in unserem Leitartikel.
Weitere Themen dieser Ausgabe befassen sich schwerpunktmäßig mit dem Bereich Fahrwegtechnik, Oberbau und Instandhaltung. Wir informieren dabei unter anderem über die Zustandskontrolle der Gleise mittels Messfahrzeugen sowie über neue Gleisbaumaschinen zur Instandhaltung des Oberbaus. In diesem Zusammenhang präsentieren wir Ihnen einen Auszug aus unserem neuen DB-Fachbuch „Arbeitsverfahren für die Instandhaltung des Oberbaus“ zum Thema Feste Fahrbahn.
Darüber hinaus berichten wir vom Verkehrsprojekt Deutsche Einheit Erfurt – Nürnberg (VDE Nr. 8).
Wir wünschen Ihnen viel Freude beim Lesen dieser und weiterer Beiträge der vorliegenden Ausgabe.
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